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화성시향토문화백과
화성시의 특별한 이야기

디지털화성시문화대전 > 화성시향토문화백과 > 삶의 터전(지리) > 인문지리 > 교통

교통 새 창으로 보기

경기도 화성시에 있는 사람과 물자를 수송하는 운송 수단. 교통은 사람·재물·의사(意思)의 장소적 이동, 즉 운송 및 통신을 의미하기도 한다. 따라서 교통로에는 도로 및 철도를 포함한 육상 교통로뿐만 아니라 선박에 의한 해상 교통로, 항공로 등을 포괄한다. 화성시의 교통은 도로교통과 철도교통이 중심이 되며 해상교통도 갖추어져 있다....
버스터미널 새 창으로 보기

경기도 화성시에 있는 시외 및 시내버스터미널. 화성시의 버스터미널에는 향남환승터미널, 조암터미널, 서신터미널이 있다. 향남환승터미널은 유일한 시외버스터미널이고, 조암터미널과 서신터미널은 수도권 간선 및 좌석버스가 경유한다....
화성 3·1운동만세길 새 창으로 보기

경기도 화성시 우정면·장안면 지역의 3·1 만세운동을 기념하기 위하여 조성한 도로. 1919년 4월 3일 경기도 화성시 우정면·장안면 지역에서 만세를 외치며 걸었던 길과 역사적 현장을 복원한 길이다....
도로
도로 새 창으로 보기

경기도 화성시에 사람과 물자 수송을 위해 건립된 길. 도로(道路)는 사전적 의미로는 차나 우마 및 사람 등이 한 곳에서 다른 곳으로 오갈 수 있게 만들어진 거의 일정한 너비로 뻗은 땅 위의 선이다. 우리나라의 「도로법」에 따르면 일반의 교통에 공용되는 도로로 고속도로·일반국도·특별시도·광역시도·지방도·시도·군도·구도를 지칭하며, 터널·교량 등의 시설물도 포함하는 것으로 규정하고 있...
고속도로
경부고속도로 새 창으로 보기

경기도 화성시를 경유하여 부산광역시 금정구와 서울특별시 서초구를 잇는 고속도로. 서울[京]과 부산[釜]을 잇는 자동차 전용 고속 도로라는 데서 유래하였다....
봉담과천도시고속화도로 새 창으로 보기

경기도 화성시 봉담읍에서 경기도 과천시 문원동을 연결하는 고속화도로. 1992년 개통 당시 의왕 나들목 과 과천 나들목 구간만 개통하여 의왕과천유료도로라 불렸으나, 1998년 화성시 봉담읍까지 개통된 이후 2014년 3월 3일에 과천시와 봉담읍을 잇는 고속화도로라는 의미에서 봉담과천고속화도로로 명칭이 변경되었다....
서해안고속도로 새 창으로 보기

경기도 화성시 매송면과 팔탄면을 경유하여 서울특별시 금천구 독산동과 전라남도 무안군 삼향면을 잇는 고속도로. 서해안을 따라 남북을 잇는 고속도로에서 명칭이 유래되었다....
수도권제2순환고속도로 새 창으로 보기

경기도 화성시 봉담읍과 방교동, 마도면과 정남면을 연결하는 고속도로. 건설 초기에는 '제2서울외곽순환고속도로'라는 명칭으로 불렸으나, 서울특별시를 지나지 않고 외곽도로라는 명칭이 인천광역시와 경기도에 불쾌하다는 반감이 있어, 2020년 9월부터 현재의 명칭인 '수도권제2순환 고속도로'로 변경되었다....
오산화성고속도로 새 창으로 보기

경기도 오산시 서량동에서 경기도 화성시 안녕동까지 연결하는 고속도로. 경기도 오산시와 화성시를 연결하는 고속도로라는 의미에서 오산화성고속도로로 명명되었다....
평택시흥고속도로 새 창으로 보기

경기도 화성시를 경유하여 경기도 평택시 청북읍 고잔리와 경기도 시흥시 거모동을 연결하는 고속도로. 평택시흥고속도로는 경기도 평택시와 시흥시를 남북 방향으로 연결하는 도로라는 의미로 평택시흥고속도로라는 명칭이 부여되었다. 노선 번호는 서해안고속도로[제15호선]의 지선 역할을 하여 노선번호 153번이 부여되었다. 경기도 화성시 구간에 있는 송산포도휴게소 명칭에 붙은 포도라는 단어는 주...
평택파주고속도로 새 창으로 보기

경기도 화성시를 경유하여 경기도 평택시와 파주시를 연결하는 고속도로. 현재 개통된 구간은 평택~광명과 서울~문산 구간으로, 이외 구간은 공사 중이다....
국도
국도 제39호 새 창으로 보기

경기도 화성시를 경유하여 충청남도 부여군 부여읍에서 경기도 의정부시를 연결하는 일반국도. 국도 제39호선은 부여~의정부선이라고 불리며, 1981년 3월 14일 「대통령령 제10247호」(일반국도노선지정령)에 의거하여 지정되었다....
국도 제43호 새 창으로 보기

경기도 화성시를 경유하여 세종특별자치시 아름동에서 강원도 고성군을 연결하는 국도. 국도 제43호선은 「대통령령 제5771호」에서 서울~ 고성선으로 지정 고시되었다....
국도 제77호 새 창으로 보기

경기도 화성시를 경유하는 부산광역시에서 경기도 파주시까지 연결하는 일반 국도. 국도 제77호선은 부산~ 개성선이라고 불리며, 현재는 부산광역시에서 경기도 파주시까지 연결되어 있다. 경기도와 충청남도, 전라북도, 전라남도, 경상남도 등에 지방도로 분산되어 있던 도로를 일반 국도로 승격하면서 형성된 도로이다. 부산광역시에서 남해안 및 서해안을 따라 인천광역시, 서울특별시, 자유로 그리...
서해로 새 창으로 보기

경기도 화성시를 경유하여 충청남도 태안군 소원면에서 경기도 안산시 상록구를 잇는 도로. 2009년 7월 10일 서해안을 따라 놓여진 도로라는 의미에서 '서해로'를 고시하였다....
지방도
국가지원 지방도 제23호 새 창으로 보기

경기도 화성시 동탄동을 경유하여 충청남도 천안시 동남구에서 서울특별시 마포구를 연결하는 국가지원 지방도로. 국가지원 지방도 제23호선은 천안~서울선이라고 불린다. 대부분의 구간이 경부고속도로와 평행하고, 영동대교 북단부터 가양대교 북단까지는 강변북로와 중복된다. 「대통령령 제15124호」에서 국가지원지방도 제23호선으로 지정되었다....
국가지원 지방도 제82호 새 창으로 보기

경기도 화성시를 경유하여 경기도 평택시 포승읍과 강원도 평창군 평창읍을 연결하는 국가지원 지방도로. 국가지원 지방도 82호선은 1996년 7월 19일 「대통령령 제15124호」와 2001년 8월 25일 「대통령령 제17349호」 등에 의거하여 국가지원 지방도의 노선 개정령이 있었다. 국가지원 지방도 제82호선은 본래 1994년 '포승~생극선'이라는 이름으로 국도 제82호선으로 계획...
국가지원 지방도 제84호 새 창으로 보기

경기도 화성시를 경유하며 인천광역시 강화군 강화읍에서 강원도 원주시 부론면 사이를 연결하는 국가지원 지방도로. 국가지원 지방도 84호선은 1996년 7월 19일 「대통령령 제15124호」에 의거하여 국가지원 지방도의 노선 개정령이 지정되었다. 1994년 강화~ 원주선이라는 이름으로 국도 제84호선을 신설하기로 계획하였으나, 국가 재정 부족으로 국도로 승격되지 못하고 인천광역시 강화...
국가지원 지방도 제98호 새 창으로 보기

경기도 화성시를 경유하여 경기도 수원시를 시점과 종점으로 수도권을 순환하는 국가지원 지방도로. 국가지원 지방도 노선 번호는 남북 방향은 홀수 번호, 동서 방향을 짝수 번호를 부여하지만, 국가지원 지방도 제90호선과 제98호선은 「대통령령 제17349호」에 의거하여 순환선으로 지정받았다....
지방도 제301호 새 창으로 보기

경기도 화성시 우정읍 화산리에서 서신면을 경유하여 경기도 시흥시 정왕동까지 연결하는 지방도로. 지방도 제301호선은 우정~ 정왕선이라 불리며, 총 연장 63.9㎞이고, 화성방조제와 시화방조제를 지나간다....
지방도 제305호 새 창으로 보기

경기도 화성시 서신면에서 송산면을 연결하는 지방도. 지방도 제305호선은 서신~ 초지선이라 불리며, 「경기도공고 제2005-175호」에 의하여 지정되었다....
지방도 제306호 새 창으로 보기

경기도 화성시 양감면 요당리에서 충청북도 음성군 음성읍까지 연결하는 지방도. 지방도 제306호선은 2005년 3월 28일 「경기도 공고 제2005-175호」에 의거하여 지정되었다....
지방도 제309호 새 창으로 보기

경기도 화성시를 거쳐 경기도 평택시 포승읍에서 과천시까지 연결하는 지방도. 지방도 제309호선은 2005년 3월 28일 「경기도 공고 제2005-175호」에 의거하여 지정되었다....
지방도 제313호 새 창으로 보기

경기도 화성시를 경유하여 평택시 팽성읍과 안산시 상록구를 연결하는 지방도. 경기도 평택시 팽성읍과 안산시 상록구 사사동을 연결한다고 하여 팽성~ 사사선으로 지정하였다....
지방도 제314호 새 창으로 보기

경기도 화성시 정남면 고지리에서 오산시·평택시·용인시·안성시까지 연결하는 지방도. 지방도 제314호선은 정남~ 안성선이라 불리며, 「경기도공고 제2005-175호」에 의하여 새로 지정되었다....
지방도 제315호 새 창으로 보기

경기도 화성시를 경유하여 경기도 평택시 팽성읍에서 용인시 기흥구를 연결하는 지방도. 지방도 제315호선은 팽성~ 구성선이라 불리며, 지방도 제315호선은 「경기도공고 제2005-175호」에 의하여 지정되었다....
지방도 제317호 새 창으로 보기

경기도 화성시 동탄동을 경유하여 경기도 평택시 세교동에서 경기도 용인시 기흥구를 연결하는 지방도. 지방도 제317호선은 평택~ 기흥선이라 불리며, 총 연장 길이 31.1㎞이다....
지방도 제322호 새 창으로 보기

경기도 화성시 안녕동과 경기도 안산시 단원구 대부동을 잇는 지방도로. 총 연장 길이 48.347㎞이고, 2~4차선이다....
철도
전철 1호선 새 창으로 보기

경기도 화성시를 포함한 수도권의 도시 철도. 우리나라 최초로 건설된 도시 철도라는 의미로 전철 1호선으로 부르게 되었다....
SRT 새 창으로 보기

경기도 화성시를 거쳐 경부선과 호남선을 연결하는 수서행 고속철도. SRT는 수서에서 출발하여 동탄~평택지계~천안아산~오송으로 연결되며 오송 이후 호남고속선과 경부고속선으로 나누어진다. 호남고속선은 공주~익산~정읍~광주송정~나주~목포로 이어지고, 경부고속선은 대전~김천(구미)~동대구~신경주~울산(통도사)~부산으로 이어진다....
SRT동탄역 새 창으로 보기

경기도 화성시 오산동에 있는 수서고속철도[SRT] 전용 역사. 수서고속철도[SRT]는 철도산업발전방안[2013. 6]에 따라 철도 시장 환경이 변화하면서 이용자의 서비스 선택권 확대와 합리적인 경쟁을 통해 철도 산업 발전에 기여하기 위하여 도입되었고, 서울 수서역을 출발하여 동탄역과 지제역을 거쳐 기존의 경부고속철도나 호남고속철도와 만나는 고속철도이다....
KTX 어천역 새 창으로 보기

경기도 화성시 매송면 어천리에 있는 수도권전철 수인분당선 및 KTX의 역사. 수도권전철 수인분당선은 서울특별시 동대문구의 청량리역과 인천광역시 중구의 인천역를 잇는 전철이다. 청량리역을 기점으로 성남과 용인, 수원, 화성, 안산, 시흥을 거쳐 인천역을 종점으로 한다....
교량
교량 새 창으로 보기

경기도 화성시에 있는 하천과 도로 등을 건널 수 있게 만든 인공 구조물. 화성시에 설치된 교량은 국토교통부의 도로 교량 및 터널 현황정보시스템에 따르면 2021년 기준 총개수가 469개이다. 고속국도에 설치된 교량은 224개, 일반국도에 설치된 교량은 108개, 지방도에 설치된 교량은 55개, 국가지원지방도에 설치된 교량은 21개, 기타 교량은 61개인데, 절반 이상이 고속국도에...
개미다리 새 창으로 보기

경기도 화성시 마산면 고포리에 있던 마산포와어도 사이 바다를 연결하던 다리. 마산포와 어섬 사이의 바다를 메우기 위하여 마을 주민들이 개미처럼 돌을 이고지며 만들었다고 하여 '개미다리'로 불렸다....
남양대교 새 창으로 보기

경기도 화성시 장안면 장안리에 있는 교량. 남양호를 지나가는 교량이라서 남양대교로 이름 붙여졌다....
노진대교 새 창으로 보기

경기도 화성시 장안면 노진리에 있는 교량. 경기도 화성시 장안면 노진리에 있는 교량이라서 노진대교라 명명되었다. 『지명유래집』에 따르면, 노진리는 바다가 막히기 전에 갈대가 많이 있던 곳이라고 한다....
동방대교 새 창으로 보기

경기도 화성시 팔탄면 노하리에 있는 교량. 동방대교는 교량이 동방저수지를 연결하면서 붙여진 이름이다. 『지명유래집』에 따르면, 동방저수지는 1930년에 축조되었으며 방(方)씨 일가에서 막았다고 하여 붙여졌다고 한다....
풍무대교 새 창으로 보기

경기도 화성시 장안면 독정리에 있는 교량. 풍무대교는 왕복 2차선이며, 총길이 210m, 교량폭 11m, 높이 2.3m이다. 교량 상부 설계방식은 PSCI거더교이며, 하부 설계방식은 라멘식이다. 1998년 준공되었고 관리 책임은 경기도 화성시에 있다....
포구∙항구
항구 새 창으로 보기

경기도 화성시 연안에 배를 댈 수 있도록 시설을 해 놓은 곳. 항구(港口)는 해안에서 각종 배를 정박시키고 운항과 활동에 필요한 것들을 공급받을 수 있는 시설들이 갖추어진 곳을 말한다. 항구의 성격에 따라 어항이나 수산항 외에도 상항(商港), 무역항 등이 있으며, 군사적인 목적의 군항(軍港)도 있다. 이 중 어항이나 수산항은 어로활동을 하는 어선들이 안전하게 정박하고 고기잡이에 나...
고온항 새 창으로 보기

경기도 화성시 우정읍에 있는 항구. 고온항은 1983년 선착장 30m 축조를 시작으로 선착장 756m, 물량장 289m를 축조하여 준공하였다. 그 이후 만조 시에 해수면에 잠겨 효율성이 떨어지고 시설이 노후화되어 안정성이 우려되었다. 2013년 고온항 정비 사업을 실시하여 위판장·공동창고 어선수리시설·주차장 등을 조성하였다....
궁평항 새 창으로 보기

경기도 화성시 서신면 궁평리에 있는 항구. 1991년 남양만 화옹지구 간척 사업으로 인하여 경기도 화성군 우정면의 주곡항, 남양면의 장덕항, 서신면 용두항의 대체 어항으로 건립되었다....
도리도항 새 창으로 보기

경기도 화성시 서신면 백미리 도리도에 있는 항구. 도리도 어민들의 편익을 도모하고 어업생산성 향상과 소득 증대, 도서 지역 개발을 통한 관광객 유치에 기여하고자, 2006년 10월 23일 어촌정주어항으로 지정하였다....
마산포 새 창으로 보기

경기도 화성시 송산면 고포리에 있었던 포구. 마산포(馬山浦)라는 명칭은 여러 가지 설이 있다. 1985년 출간된 『한국지명총람』에는 '말이 바다를 건너왔다'라고 하여, '마포'라 서술되어 있다. 화성 지역에서 전래된 이야기는 '조선 중엽에 말이 바다를 건너와 마포로 부르다가, 이후에 이곳 산세가 말의 형상을 닮아 마산포로 개칭하였다'고 한다. 『화성시사』의 지명유래편에서 마산포는...
백미항 새 창으로 보기

경기도 화성시 서신면 백미리에 있는 항구. 백미항은 어항시설이 갖춰 지지 않은 작은 어촌마을로 인근의 어항을 이용하여 왔으나, 1995년 12월 선착장과 어장 진입로를 축조하여 어항의 면모를 갖추었고, 2004년 어촌정주어항으로 지정되었다....
전곡항 새 창으로 보기

경기도 화성시 서신면 전곡리에 있는 지방어항. 전곡항은 1980년대 후반 시화방조제가 건설되면서 시화호 내의 이주민을 위하여 조성하였고, 2007년 1월 24일 테마어항 조성공사가 시작되었다....
제부항 새 창으로 보기

경기도 화성시 서신면 제부도에 있는 지방어항. 어촌 정주여건 향상을 위하여 제부항을 지방어항으로 건설하였다....

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